汽车报废年限或公里数
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私家车报废规定“再次改变”?和西方接轨!车主心都碎了报废标准由“强制15年报废”改为“60万公里”!这一政策的调整,瞬间在汽车圈引发了轩然大波,不少车主直呼“还我血汗钱”。但真相到底如何?今天,就让我们一起深入探讨这个话题。首先,明确一点:这次的政策调整其实是个好消息!新规取消了强制报废年限,转而采用更为科学的里程说完了。
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一特斯拉 Model 3 服役 7 年跑了61万公里后,实测续航缩水34.2%行驶里程已超38 万英里(IT之家注:约61.2 万公里)。绝大多数燃油车和电动汽车早就达到报废年限,这辆车却依旧状态良好。该车新车状态下续航为240 英里(约386.2 公里),如今满电续航仅剩下158 英里(约254.3 公里),续航足足减少了82 英里,衰减幅度约34.2%。显然,这样的衰减幅度说完了。
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滴滴辟谣“8年超龄车延期3年营运”:系黑产诈骗根据交通部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第39条规定,网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达60万千米但使用年限满8年的车辆,须退出网约车经营。滴滴平台规则亦明确,车龄超8年或行驶里程超60万公里的车辆不符合准入标准,不予注册。滴滴强调,司机好了吧!
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