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自己把车蹭了一下,应该走交强险还是商业险?撞了护栏等物品也不能私自走开，走了后也算肇事逃逸，除了赔偿外还会受到额外的处罚，撞坏了东西就老老实实报保险就可以了。总之，发生轻微事故，撞坏了别人的车辆或者物品，需要走交强险。如果事故较大，损失超过了2000元，则需要走商业险中的三者险赔付对方。如果是自己修车，是走好了吧！

岳阳一教练用私家车教车出事故,法院:违规教学,商业险不赔,教练需担责仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。根据《道路交通事故认定书》认定小张负主要责任，小欧负次要责任。故某保险公司应赔付小张医疗费等各项损失共计44220.44元；剩余费用1438元，因小华驾驶案涉车辆的行为属无证驾驶，无证驾驶属于商业险免责条款，保险公司说完了。

新能源车商业险签单件数位居全国首位深圳保险业探寻车险破局之道深圳金融监管局财产险监管处相关负责人表示，目前我国承保新能源汽车超过4000万辆，今年1至9月新能源汽车商业险投保率达91%,比燃油车高6个百分点，预计今年新能源车险保费将达2000亿元左右，增速超过30%。深圳是全球新能源汽车产业链最完整的城市之一，新能源车险发展迅猛，截好了吧！

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小区6车被烧损失百万!新能源车没买商业险,邻居该找谁赔?起火车主没买商业险，交强险只能赔两千，这点钱对于百万损失来说简直是杯水车薪。受损车主们开始琢磨代位追偿，也就是让自己的保险公司先赔钱，再由保险公司去找责任方追讨。但这里面有个前提，得确定责任方是谁。如果是车辆质量问题，车企或电池供应商可能要担责；如果是车主自己说完了。

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北京率先推出L2-L4级智驾新能源车专属商业险2026年3月30日，央视新闻和北京金融监管局传来好消息，北京在全国第一个搞起了智能网联新能源汽车商业保险的开发应用。这个新保险能管到L2到L4所有级别的智能网联新能源车，专门解决现在车险覆盖不到的智驾场景风险和软硬件损失这些问题。新保险基本还是用原来的新能源商是什么。

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网约车按“非营运”投保,商业险会拒赔为节省网约车营运险保费提高带来的成本，部分网约车经营人将实际从事网约车运营的车辆按“非营运”性质投保商业险。这样的操作将面临怎样的法律后果？网约车司机李师傅载客过程中发生交通事故。经交警事故责任认定，李师傅负全部责任。此前，李师傅为车辆投保了交是什么。

注意!网约车按“非营运”投保,商业险会拒赔为节省网约车营运险保费提高带来的成本，部分网约车经营人将实际从事网约车运营的车辆按“非营运”性质投保商业险。这样的操作将面临怎样的法律后果？网约车司机李师傅载客过程中发生交通事故。经交警事故责任认定，李师傅负全部责任。此前，李师傅为车辆投保了交强险和商业后面会介绍。

陕西宝鸡再现车撞“花箱护栏”,涉事车辆有交强险商业险,两方司机及...车辆突然变道引发事故(视频截图)6月14日凌晨，车主王强开车回家，途经宝鸡滨河大道时，因右边一辆轿车突然向左变道，导致他的车撞到道路中间还有呢？没有商业险，多余的赔偿费需自行承担。他建议，车主尽量同步购买交强险和商业险，既是对自己负责，也是对他人负责。王强认为，任何行业都有市还有呢？

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开车发生事故,应该走交强险还是商业险?这个险种就是赔付自己车辆损失的。知道了各个险种的作用，我们就能知道在什么情况下用什么保险了。首先最简单的情况，自己开车不小心撞石头上，把车撞坏了。需要维修自己的车，那一定是走车损险，属于商业保险。如果你只买了交强险，是无法使用的。如果是把对方的东西撞坏了，需还有呢？

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私家车跑“顺风车”致人伤残,商业险赔不赔?岳阳法院:改变使用性质,...但张某无法对二维码收款记录的付款方作出合理解释，其收款的金额亦吻合某区段同类营运车辆的市场价格金额。《最高人民法院关于适用若干等我继续说。还将面临商业险全额拒赔，所有赔偿费用及损失均由车主自行承担。侥幸营运，最终得不偿失，切莫因小失大。来源：岳阳市中级人民法院、君山区等我继续说。

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